为什么火车座位上没有安全带？

你曾经在火车座位上看到安全带吗？应该没有吧。即便以高速行驶的日本新干线子弹列车也没有设置安全带。同样是交通工具，为什么汽车、巴士和飞机上都有安全带，唯独火车没有呢？

美国旅游与生活作家菲茨杰拉德（Sunny Fitzgerald）在《读者文摘》撰文说，她在搭乘汽车、巴士或飞机时，都会系上安全带。但在她二十多年的环球旅行中，她从未在火车上见过安全带。即便当她居住在日本时，她搭乘的新干线列车也没有安全带。

针对为何火车这种交通工具没有安全带，菲茨杰拉德访问了曾经担任美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）调查员的安全专家巴特（Thomas Barth）。

巴特表示，除了极少数情况之外，火车乘客根本不需要系安全带，其原因如以下所述：

虽然人们有时候会在新闻中看到火车相撞的报导，但这类事故非常罕见，尤其是在与汽车事故相比的情况下。

依据美国联邦铁路管理局（Federal Railroad Administration）的统计数据，2024年公共和私人铁路道口（平交道）总共发生2,261起公路-铁路相撞事故，造成262人死亡。另一方面，美国交通部国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）估计，同年交通事故死亡人数高达39,345人。

巴特说，与汽车、巴士和飞机相比，火车的优势在于其运行环境是可控制的（在轨道上，并由专业的营运人员/调度员负责）。这种环境非常安全，因此即使没有设置安全带，其风险也被认为是合理的。

任何车辆碰撞所产生的冲击力大小都取决于车辆停止的速度。巴特说：“汽车撞到砖墙几乎瞬间停止，因此会产生非常高的冲击力。火车则恰恰相反。它体积庞大、重量沉重，撞击相对较轻的物体时产生的冲击力非常低。”

这意味着火车碰撞产生的冲击力与汽车事故中的冲击力截然不同，因此不需要像汽车那样配备制约系统。