中共扰台5大趋势 明年恐增匿踪战机刺探情报

台湾使用的是都卜勒雷达（Doppler radar），但这种电子脉冲式的雷达无法补捉到匿踪战机，若中共派遣大量匿踪战机，将对台湾空防造成巨大危害，建议国军应该尽快采购量子雷达（Quantum Radar）或米波雷达（Meter wave radar）来因应。

美国国防部19日公布《中国（共）军力报告》（CMPR），内容提到，中共2022年一共出动1‚737架次军机进入台湾防空识别区（ADIZ），比起2021年的972架次，大幅增加79%，而且派出的军机类型也更加多样化，包括无人机也被派遣至台湾防空识别区中，占比约10%。

谈到共军不断强化对台的军事威胁力道，张延廷接受《大纪元时报》采访时表示，共军近年强调“战场在哪里、训场就在哪里”，目的是要将训场与战场合一，以应付未来实战发生。如今台海周边已成共机常态的活动范围，剑指台湾的意味非常明显。

他表示，共机扰台的数量正在逐年增加，去年有1‚737架次，今年至今已有将近3,000架次，今年底可能会突破3,000架次大关，而且未来数量只会越来越多。

张延廷细数今年扰台共机的机型，包括共军重型战斗机歼-11B、苏-27、苏-30、歼-16与轰-6轰炸机，“都已经常态扰台了”，而且包括无人机BZK-005、BZK-007、双尾蝎、翼龙、无侦-7扰台数量也在持续增加，还对台湾本岛进行顺时针、逆时针绕圈飞行。

他接着说，中共“运油-20”今年也首次在巴士海峡进行空中加油，还有速度较慢的“歼轰-7”也在西南空域活动，共军这些动作，代表对台湾空域已经掌握的非常娴熟。他表示，从上述的情况来看，共机扰台不仅数量大幅增加，而且在军机的类型上、有人机与无人机的搭配上，也朝向多元组合。

不仅如此，共军也不断在压缩台湾的防空领域。张延廷表示，台湾空防的第一线原本是“海峡中线”，但近年中共片面改变现况，已经不承认台海中线的区隔，而且还派军机常态在台湾海峡空域执行所谓“战备警巡”，不断飞过海峡中线，使得海峡中线没有了。

他表示，台湾的第二线是“训练空域线”，原本台湾本岛领海基线以西24海里，都是国军的训练空域，但如今共机已经抵近到台湾的训练空域，如果连“空域线”都没有了，台湾将只剩12海里的“领空线”。

对于中共“战略压缩”台湾的防御空间，张延廷表示，国军目前有三个短板，首先是空军仅有300架主力战机，而且机龄老旧，空军战力过于薄弱；其次是后勤补给较为困难；第三则是缺乏飞行员，所以无法对扰台共机一对一拦截与警戒。