„Falsche, stark überhöhte Zahlen“ – Tempolimit bringt deutlich weniger als gedacht
Die Welt
Umweltschützer behaupten, dass ein Tempolimit den Kraftverbrauch senken und damit dem russischen Präsidenten Putin schaden würde. Ein Ökonom hat nun nachgerechnet und zieht das Narrativ in Zweifel. Offenbar haben Greenpeace und Co. einen entscheidenden Rechenfehler gemacht.
Die Debatte um ein allgemeines Tempolimit ist seit dem russischen Überfall auf die Ukraine um ein Argument reicher: Langsamer fahren senke nicht nur die CO2-Emissionen, sondern auch den Ölverbrauch, rechnen mehrere Organisationen seitdem vor. Dabei überschätzten sie das Einsparpotenzial, sagt der Erfurter Ökonom Dominik Maltritz, der die Auswirkungen eines Tempolimits selbst berechnet hat. In der öffentlichen Debatte werde mit „falschen, stark überhöhten Zahlen argumentiert“, kritisiert er.
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