“青吴嘉”共创国家全域旅游示范区：一卡通行 江南畅游

小桥流水人家，此间最江南。历史城镇12处、历史村落24个、全国重点文物保护单位11处、5A级景区两个、3A级以上旅游景区24个……文化旅游资源丰富却又同质化严重的“青吴嘉”，如何跨域探寻高质量一体化发展之路？差异化发展、“抱团出击”、便民惠民，揭牌两年来，长三角示范区的“畅游计划”正有序开启。

图说：吴江 。陶磊 摄（下同）

便捷先行  提升能级

2020年初的一天，上海市民顾老伯和老伴一早便坐上了长三角示范区2路，从东方绿舟出发，45分钟后就到了位于江苏吴江的黎里古镇。游览一番，吃个便饭，下午两三点钟，他们再次登车，原路返回。交通的便捷，让“顾老伯们”的退休生活，多了许多周边一日游的可能性和乐趣。

“你注意到没有，示范区目前已经开通的6路跨省公交线路，大多往返于区域内国家级别历史文化名镇之间，黎里古镇、西塘古镇、大观园，还有即将开通的示范区7路，将连通朱家角和黎里两个古镇，对于示范区旅游一体化发展来说，交通便捷是首要条件。”示范区执委会公共服务和社会发展部工作人员俞海彬说。而作为示范区揭牌后率先推进的互联互通项目，跨域公交线路的开通，在为居民往来提供便利的同时，也大大方便了游客出行。

文化旅游作为长三角示范区高质量发展的主引擎之一，对推动区域内文旅基础设施建设，提升区域综合品质与实力，进一步便民惠民，增强居民生活幸福感，有着重要的意义和作用。“示范区揭牌以来，我们就着手梳理区域内的旅游资源，为跨域旅游如何高质量一体化发展定方向。”在前期调研排摸的基础上，俞海彬和同事们将着力点放在了景区能级提升上。

图说：嘉善