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कैसे तेजस को बनाया गया इतना शक्तिशाली कि भारतीय वायुसेना की आंखों का तारा बन गया ये फाइटर जेट
Zee News
भारतीय वायुसेना को तेजस काफी रास आ रहा है. इसकी ताकत, पैनापन और तेजी इसे खास बनाती हैं. दिलचस्प बात यह है कि तेजस को पहले पुरानी मिग-21 फ्लीट को रिप्लेस करने के लिए एक हल्के, फुर्तीले फाइटर के रूप में डिजाइन किया गया था. इसमें कई बदलाव किए गए, तब जाकर यह ताकतवर मल्टी-रोल फाइटर के रूप में उभरा है.
नई दिल्लीः भारत का स्वदेशी हल्का लड़ाकू विमान (LCA) तेजस इन दिनों चर्चा में है. एयरो इंडिया 2025 के दौरान वायुसेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने तेजस लड़ाकू विमानों की डिलीवरी में देरी को लेकर चिंता जताई थी. इसके बाद खबर आई कि पहले से ही 83 तेजस मार्क-1A का ऑर्डर दे चुकी वायुसेना 97 और फाइटर जेट की खरीद के लिए डील कर सकती है. वहीं रक्षा मंत्रालय ने भी तेजस के उत्पादन में तेजी लाने और प्राइवेट सेक्टर की भागीदारी बढ़ाने के लिए एक हाई लेवल कमिटी बनाई है.

AMCA Mark-2 Engine: भारत को AMCA फाइटर जेट के लिए सैफ्रान एक ऐसा इंजन देगा, जो AMCA मार्क-2 में फिट बैठ जाए. यह एक ऐसा ताकतवर इंजन होगा, जो बिना आफ्टरबर्न सूपरक्रूज उड़ान भरेगा. इस इंजन का सबसे बड़ा फायदा यह होगा कि जब भी भारत 6वीं पीढ़ी का फाइटर जेट बनाएगा तो इसी इंजन को अपग्रेड करके इस्तेमाल कर सकता है.

Bharat Ki Udaan 2.0: देश की राजधानी दिल्ली में जी भारत द्वारा आयोजित कार्यक्रम भारत की उड़ान 2.0 में दिल्ली के पूर्व डिप्टी सीएम मनीष सिसोदिया ने शिरकत की. इस दौरान उन्होंने पंजाब की शिक्षा व्यवस्था व सुधार के किए जा रहे प्रयासों पर मुखर होकर बातचीत की. साथ ही बताया कि कैसे गांव के सहयोग से ड्रग्स माफियाओं पर पंजाब सरकार शिकंजा कस रही है.

IAF on SU-57: भारत की तरफ से SU-57 डील को लेकर रूस को स्पष्ट संदेश दे दिया गया है. रिपोर्ट्स के मुताबिक भारत 114 राफेल खरीदने पर फोकस कर रहा है. इसकी सबसे बड़ी वजह रूस का युद्ध में होना है. हालांकि रूस को भारत निराश नहीं करेगा. इसलिए 40 से 60 SU-57 खरीदेगा, जिससे भारत के पास भी स्टेल्थ क्षमता मौजूद रहे. साथ ही AMCA के आने तक 4 और 5 वीं पीढ़ी के गैप को भर सके.










