لكزس GX 460 طراز 2021 تقدم رفاهية كاملة

لا تزال لكزس GX 460 سيارة نادرة بين السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة، وتعتبر طرازاً يشتمل على كامل الإمكانيات مع براعة استثنائية في القيادة على الطرق

لا تزال لكزس GX 460 سيارة نادرة بين السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة، وتعتبر طرازاً يشتمل على كامل الإمكانيات مع براعة استثنائية في القيادة على الطرق الوعرة، بالإضافة إلى مزايا الإدارة على الطرق المعبدة وجودة الركوب التي تجسد علامة لكزس. واشتمل طراز العام 2021 على شبك لكزس المغزلي المميز، بما يضفي عليه إطلالة رائعة، كما جاءت التغييرات بطابع وظيفي، وذلك بفضل إضافة أضواء ليد للمصابيح الأمامية، وللمصابيح النهارية ومصابيح الضباب. ويعزز سيارة لكزس GX 460 المتميزة بقدرات واسعة النطاق، وعلى وجه التحديد نظام الوسائط الإعلامية المتعددة، الذي يستخدم شاشة رئيسية مبتكرة قابلة للتعديل. وجاءت السيارة بشاشة مقاس 8 بوصات تعمل باللمس، وشاشة مراقبة خلفية، ونظام صوت مع تقنية بلوتوث، وميزة نقل دليل الهاتف تلقائياً، وشاشة لعرض المعلومات الخاصة بالمركبة. مركبة واحدة- شخصيتان منسجمتان تعتبر لكزس GX 460 سيارة عائلية فخمة من الطراز الأول تلائم رحلات العائلة خلال الأسبوع، ويمكنها أن تتحول إلى مركبة دفع رباعي في عطلة نهاية الأسبوع، مع مساحة تتسع لغاية سبعة أشخاص. وأصبح مثل هذا التناقض في المهام ممكناً، بفضل بنية الهيكل الصلب على الإطار ونظام التعليق الديناميكي الحركي القياسي (KDSS)، والذي يساعد في الحد من درجة ميلان السيارة بشكل ملحوظ، دون الحاجة لجعل النوابض والمخدمات أكثر صلابة. وينتج عن محرك GX 460 البالغة سعته 4.6 لتر والمكون من 8 إسطوانات على شكل حرف V، 292 حصان مع عزم دوران 438 نيوتن متر. تقنية القيادة رباعية الدفع المبتكرة تضاف تجربة قيادة لكزس GX 460 وكذلك سلاسة وهدوء قيادتها على الطرق المعبدة، إلى خصائصها المدهشة في الجانب الآخر المتمثل في شخصيتها المزدوجة، وهو الجانب الذي يميل إلى القيادة على الطرق الوعرة. حيث تتوقف المسألة في هذا الأمر على تزويد السيارة بالأجهزة المناسبة، ونظام التحكم الديناميكي بالهيكل، والإعدادات الخاصة بالهيكل الكفيلة بتذليل عقبات الطريق. وتأتي تقنية القيادة رباعية الدفع في كامل الأوقات القياسية، الأولى على قائمة نظم الشاسيه كاملة الإمكانيات في GX 460، حيث تستخدم هذه التقنية صندوق نقل متحكم به إلكترونياً وتقنية TORSEN®، والقفل التفاضلي المحدود الانزلاق. وتوزع تقنية TORSEN التفاضلية قوة بنسبة 40:60 في معظم ظروف القيادة، ويتم تغيير نسبة هذه القوة حسب الحاجة وفقاً لانزلاق العجلات. ويوفر النظام سرعات منخفضة على الطرق الوعرة. تقنية التحكم بالزحف تتطلب القيادة على الطرق الوعرة وخصوصاً على المنحدرات الحادة بعض المهارات للتعامل مع دواسة الوقود والمكابح وعجلة القيادة، والمحافظة على تقدم السيارة إلى الأمام بشكل آمن. ويتوفر فيGX 460 نظام التحكم بالزحف، والذي ينظم تلقائياً عمل دواسة الوقود والمكابح، بما يتيح للسائق التركيز على المقود.