«قطر للطاقة» تصدر طلبات لبناء 6 ناقلات جديدة للغاز الطبيعي المسال
Al Arab
أصدرت قطر للطاقة المجموعة الأولى من طلبات بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال لدى أحواض بناء السفن الكورية.
أصدرت "قطر للطاقة" المجموعة الأولى من طلبات بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال لدى أحواض بناء السفن الكورية. وتشمل الطلبات أربع ناقلات من شركة /دايو/ لبناء السفن والهندسة البحرية وناقلتين من شركة /سامسونغ/ للصناعات الثقيلة، وذلك كجزء من برنامجها الضخم لبناء السفن من أجل تلبية متطلباتها المستقبلية لشحن الغاز الطبيعي المسال. ويأتي إصدار الطلبات في أعقاب تحديد /قطر للطاقة/ لخياراتها في بناء السفن في الحوضين الكوريين بموجب اتفاقيات حجز السعة الموقعة في شهر مايو. وفي معرض تعليقه بهذه المناسبة، قال سعادة المهندس سعد بن شريده الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـ/قطر للطاقة/: "يسعدنا أن نتخذ هذه الخطوة الأولى مع شركة /دايو/ لبناء السفن والهندسة البحرية وشركة /سامسونغ/ للصناعات الثقيلة، واللتين قامتا ببناء 23 ناقلة غاز طبيعي مسال من طراز كيو-فليكس و14 ناقلة من طراز كيو-ماكس لصالح قطر ضمن المشاريع السابقة لتوسعة الغاز الطبيعي المسال". وأضاف سعادة الوزير: "تشكل هذه الطلبات، وتلك التي ستتوالى تباعاً، جزءاً هاماً من برنامجنا لتعزيز أسطول ناقلات الغاز الطبيعي المسال لتلبية احتياجات مشاريعنا التوسعية ومتطلبات استبدال سفن أسطولنا الحالي، وكذلك متطلبات ذراعنا التجارية لتسويق الغاز الطبيعي المسال". وفي ختام تصريحه قال سعادته: "أود أن أغتنم هذه الفرصة لأشكر إدارة وفرق عمل شركة /دايو/ لبناء السفن والهندسة البحرية، وشركة /سامسونغ/ للصناعات الثقيلة، و/قطر للطاقة/، و/قطر غاز/ على جهودهم التي ساهمت في تحقيق هذا الإنجاز". يُذكر أن مشاريع توسعة حقل الشمال سترفع طاقة دولة قطر الإنتاجية من الغاز الطبيعي المسال من 77 مليون طن سنوياً إلى 126 مليون طن سنوياً بحلول عام 2027. ويعد برنامج أسطول ناقلات الغاز الطبيعي المسال التابع لـ/قطر للطاقة/ الأكبر من نوعه في تاريخ صناعة الغاز الطبيعي المسال، وسيلعب دورا رئيساً في تلبية متطلبات الشحن لمشاريع توسعة مشاريع /قطر للطاقة/ في مجال الغاز الطبيعي المسال، إضافة إلى استبدال جزء من أسطول ناقلات الغاز الطبيعي المسال الحالي في قطر.
